号称“永不沉没”的泰坦尼克号之所以如此脆弱，主要原因可以归结为以下几个方面：

材料问题

高含硫钢板：泰坦尼克号采用了含硫量高的钢板，这些钢板在低温下容易变得脆性，导致船体在受到撞击时容易破裂。

热脆性：在制造过程中，由于使用了含硫的燃料，钢材中会形成脆性较大的FeS共晶体，这些共晶体在高温下溶化，导致钢材在加工过程中沿晶界开裂。

冷脆性：金属材料在低温下韧性显著下降，容易发生脆性断裂。泰坦尼克号航行的大西洋海域温度较低，这进一步加剧了钢材的脆性。

设计缺陷

水密舱设计：虽然泰坦尼克号采用了水密舱设计，但船首的水密舱明显高于船体水密舱，这种设计在理论上虽然提高了船的生存能力，但在实际撞击冰山时，水密舱的分布和高度差异可能导致船体结构破裂。

铆接工艺：船体的铆接工艺也被认为是一个弱点，可能导致在撞击冰山时船体结构的破裂。

人为因素

盲目自信：泰坦尼克号在航行中过分依赖其先进的安全设施，忽视了潜在的风险，尤其是在冰山成灾的季节。

速度追求：船只在航行中只追求速度，忽略了海上的风险，最终导致了悲剧的发生。

综上所述，泰坦尼克号的脆弱性主要源于其使用的含硫高钢板在低温下的脆性、设计上的缺陷以及人为因素。这些因素共同作用，使得这艘号称“永不沉没”的巨轮在撞上冰山后迅速沉没。