泰坦尼克号是一艘奢华客轮，其结构如下：

船体：

泰坦尼克号的船体是由钢铁制成的，长约269米，宽约28米，高约18米，在当时是世界上最大的船只之一。船体分为9个隔舱，每个隔舱都有水密门，可以独立关闭，以避免在船体受损时水流进入其他隔舱，保证船的浮力和稳定性。

甲板：

泰坦尼克号共有9层甲板，其中4层以上为舱室甲板，下面的几层主要用于储藏货物和机器设备。甲板上设置了大量的设施和设备，包括救生艇、救生筏、指南针、信号灯、舵机等。

引擎室：

泰坦尼克号的引擎室被设计成三个独立的区域，分别安装了两台蒸汽机和一个蒸汽涡轮机，用于驱动四个螺旋桨。

船首：

泰坦尼克号的船首设计成了一个巨大的铁制鹰嘴形状，用于减少水阻，提高船的速度。

船尾：

泰坦尼克号的船尾装有一台巨大的舵机，用于控制船的转向，同时还装有一些副推进器，用于调整船的位置和方向。

船舱：

泰坦尼克号的船舱内设有数百个豪华的客房，包括一等舱、二等舱、三等舱和船员舱等，以及各种设施和服务，如餐厅、舞厅、图书馆、游泳池等。

水密舱：

泰坦尼克号共有16个水密舱，连接各舱的水密门可通过电开关统一关闭。泰坦尼克号良好的防水措施，使得它在任何4个水密舱进水的情况下都不会沉没。但实际上防水壁并没有穿过整个甲板，仅仅达到了E层甲板。

其他设施：

泰坦尼克号还配备了多个烟囱、电梯、楼梯、餐厅、健身房、图书馆等设施，为乘客和船员提供了丰富的服务和便利。

综上所述，泰坦尼克号的结构复杂且功能齐全，体现了当时工业技术的巅峰。它的沉没事件也成为了历史上最著名的海难之一，对船舶设计和安全法规产生了深远的影响。